ＪＲ西日本〈９０２１〉の倉坂昇治社長は２２日の定例記者会見で、北陸新幹線の未着工区間（敦賀―新大阪）の延伸ルートに「小浜・京都ルート」の「桂川案」が選定されたことを受け、「一日も早く新大阪駅への延伸が実現されるよう努力する」と述べた。倉坂氏はこれまで京都駅の地下を通る「南北案」について「利便性が最も高い」との認識を示していたが、桂川案を「一定の輸送力は確保できる」と評価した。　[時事通信社]